Концерн BMW ведёт переговоры с ЕС об установлении фиксированной цены на электромобили Mini Aceman и Cooper из Китая, что может заменить специальные пошлины до 20,7%. Читайте подробности о механизме соглашения.
Концерн BMW ведёт активные переговоры с европейскими регуляторами о возможности установления минимальной цены для электромобилей Mini, импортируемых из Китая, что может заменить действующие специальные пошлины. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Речь идёт о моделях Mini Aceman и Mini Cooper, которые производятся на совместном предприятии BMW и Great Wall Motor в городе Чжанцзяган. В настоящее время при ввозе этих автомобилей в Европейский союз применяется дополнительная пошлина в размере 20,7% поверх базовой ставки 10%.
По информации источников, обсуждается механизм, аналогичный тому, что используется для модели Cupra Tavascan от Volkswagen. Для его реализации производитель должен соблюдать фиксированную минимальную цену, годовую квоту поставок, а также предоставлять детальную отчётность с возможностью проверок со стороны Еврокомиссии.
С конца прошлого года специальные пошлины распространяются на электромобили и модели с увеличенным запасом хода, произведённые в Китае, с надбавками от 7,8% до 35,3%. Параллельно BMW участвует в судебном оспаривании этих мер, надеясь достичь договорённости до вынесения судебного решения.
