Chevrolet столкнулся с ограничениями поставок углепластиковых деталей для моделей Corvette Z06 и E-Ray 2026 года, что повлияло на доступность аэродинамических опций, включая пакеты Carbon Flash и Visible Carbon Fiber Aero.
Chevrolet столкнулся с ограничениями поставок углепластиковых деталей для моделей Corvette Z06 и E-Ray 2026 года, что повлияло на доступность ключевых аэродинамических опций, хотя полного снятия с производства не произошло. Для Z06 это коснулось пакетов Carbon Flash Painted Carbon Fiber Aero и Visible Carbon Fiber Aero, а также элементов CFZ и CFV, включающих передний сплиттер, боковые юбки, канарды и задний спойлер, которые снижают массу и улучшают аэродинамику. У E-Ray ограничения также затронули опции CFZ и CFV, а новые «value packages» 2026 года — Z07 Carbon Flash Aero and Wheel Package и Z07 Visible Carbon Aero and Wheel Package — оказались под вопросом из-за включения дефицитных карбоновых компонентов, их стоимость колеблется от 24 995 до 27 495 долларов в зависимости от типа колёс. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Эти ограничения особенно ощутимы для покупателей, стремящихся к максимальной производительности и облегчённым компонентам, так как углепластиковые элементы играют важную роль в улучшении характеристик спортивных автомобилей. Corvette Z06 оснащается атмосферным 5,5-литровым двигателем V8 LT6 мощностью 670 л.с., в то время как гибридный E-Ray сочетает 6,2-литровый V8 с передним электромотором, обеспечивая суммарную отдачу 655 л.с. Обе модели производятся на платформе GM Y2 в Боулинг-Грин, что подчёркивает их высокотехнологичную основу. Ситуация с дефицитом углепластика может повлиять на сроки поставок и выбор опций для энтузиастов, предпочитающих персонализированные конфигурации.
