Компания Bosch закрывает завод в Вайблингене из-за снижения продаж и экономических вызовов. Узнайте о мерах для сотрудников и тенденциях в автопроме, включая сокращения у других производителей.
Европейский автопром продолжает сталкиваться с серьёзными вызовами, что подтверждает решение компании Bosch закрыть завод в Вайблингене из-за длительного спада рынка. Продажи продукции этого предприятия за восемь лет сократились почти в два раза, что сделало его дальнейшую эксплуатацию экономически невыгодной. Прогнозы не обещают скорого восстановления спроса, что и привело к ликвидации производства. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Переговоры о закрытии начались ещё осенью прошлого года, и в результате согласованы меры по смягчению последствий для сотрудников. Около 220 работников получат возможность перейти в другие подразделения концерна. Остальным предложат программы раннего выхода на пенсию, частичной занятости для возрастных сотрудников или добровольные компенсации. С 2029 года специальная компания-трансфер поможет им пройти переобучение и найти новую работу.
Ситуация в Bosch отражает общую тенденцию в отрасли, где многие крупные поставщики, такие как Schaeffler, ZF Friedrichshafen, Michelin и Continental, также сталкиваются с сокращениями и закрытием заводов. На них влияют слабый спрос, прекращение поставок в Россию, последствия торговых конфликтов с Китаем, высокая инфляция, рост ставок и затраты на технологические преобразования.
Автоконцерны, включая Ford, GM, Nissan, Porsche и Volkswagen, объявили о сокращениях в 2025 году, что привело к потере более 100 000 рабочих мест в Европе за последние два года. Закрытие завода Bosch служит очередным свидетельством глубоких изменений в отрасли под воздействием экономических, геополитических и технологических факторов.
