Ford анонсировал полноприводный электрический фургон E-Transit Custom с двумя моторами, крутящим моментом 630 Нм и запасом хода до 342 км. Узнайте о возможностях зарядки и грузоподъёмности.
Компания Ford анонсировала полноприводную модификацию электрического фургона E-Transit Custom, оснащённую двумя электромоторами — на передней и задней осях, что обеспечивает совокупный крутящий момент в 630 Нм. Система автоматически регулирует распределение тяги между колёсами до 50 раз в секунду, работая независимо для адаптации к изменяющимся дорожным условиям, включая режимы Slippery для скользких покрытий и Trail для рыхлого грунта. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Модель предлагается в трёх вариантах мощности: 100 кВт (136 л.с.), 160 кВт (218 л.с.) и 210 кВт (285 л.с.), с максимальной грузоподъёмностью до 914 кг и возможностью буксировки прицепа массой до 2300 кг. Полноприводная версия обеспечивает запас хода до 342 км по циклу WLTP, в то время как заднеприводная достигает 373 км. Ёмкость батареи увеличена до 70 кВт-ч, что способствует улучшению автономности.
Быстрая зарядка мощностью 125 кВт позволяет за 10 минут добавить до 114 км пробега, а заряд от 10 до 80% занимает менее 30 минут, что делает модель удобной для интенсивного коммерческого использования. Система полного привода также доступна для пассажирской версии E-Tourneo Custom, ориентированной на сложные условия эксплуатации. Ford подчёркивает, что эта технология разработана специально для повышения надёжности в различных рабочих сценариях.
