Продажи Maserati упали на 58% за два года до 11 127 автомобилей в 2025. Узнайте причины спада, включая низкий спрос на Grecale и изменения в двигателях.
Продажи Maserati за два года сократились более чем вдвое, что отражает серьёзные вызовы для итальянского автопроизводителя на глобальном рынке. В 2025 году компания реализовала лишь 11 127 автомобилей, что на 58% меньше показателей 2023 года, тогда как в 2017 году годовые объёмы достигали около 49 000 единиц. Среди ключевых факторов спада выделяются низкий спрос на кроссовер Grecale, американские тарифы и падение интереса к западным премиальным маркам в Китае, а также сокращение модельного ряда после прекращения производства седанов Ghibli и Quattroporte в 2023 году и кроссовера Levante в 2024. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Дополнительное давление на бренд оказали изменения в силовых установках, включая отказ от двигателей V8 Ferrari в пользу четырёхцилиндровых агрегатов, что повлияло на восприятие марки, а также последующая замена 2,0-литрового мотора на менее мощный 3,0-литровый V6 Nettuno и отмена электрической версии модели MC20. В ответ на эти трудности Maserati намерена сотрудничать с Alfa Romeo для совместной разработки автомобилей и оптимизации затрат, планируя выпустить новое поколение Levante в 2027 году и Quattroporte примерно в 2028 году.
На фоне усиления конкуренции в премиум-сегменте бренду предстоит пересмотреть свою стратегию позиционирования и ценовую политику, чтобы восстановить утраченные позиции и адаптироваться к меняющимся рыночным условиям. Эти шаги могут стать решающими для будущего Maserati, который стремится вернуть былую привлекательность для покупателей, сохраняя при этом свою уникальность в мире люксовых автомобилей.
