Peugeot обновил модели 208 и 2008 новым турбодвигателем 1.2 литра мощностью 100 л.с., снизив расход топлива и повысив надёжность. Узнайте цены и технические детали.
Французский автопроизводитель Peugeot обновил свои популярные модели 208 и 2008, представив новый турбированный бензиновый двигатель объёмом 1,2 литра и мощностью 100 лошадиных сил. Этот агрегат сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает сбалансированную динамику и экономичность. Цена на хэтчбек 208 Turbo 100 начинается от 24 480 евро, а его средний расход топлива по официальным нормам составляет 5,1 литра на 100 километров. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Кроссовер 2008 с аналогичным мотором стоит на 4 500 евро дороже, а его заявленный расход топлива достигает 5,7 литра на 100 километров. В рамках технической модернизации инженеры заменили ремень газораспределительного механизма на необслуживаемую цепь, что повышает надёжность и снижает затраты на обслуживание. Дополнительно были доработаны головка блока цилиндров, поршни, система впуска, дроссельная заслонка и система терморегулирования, что улучшило общую эффективность двигателя.
Эти обновления направлены на усиление конкурентоспособности моделей 208 и 2008 на европейском рынке, где они уже считаются одними из самых экономичных автомобилей в своём классе с бензиновыми двигателями. Производитель ориентируется на покупателей, которые ценят оптимальное сочетание динамических характеристик и низкого расхода топлива, что делает эти модели привлекательными для городской эксплуатации и дальних поездок.
