В 2026 году Chevrolet столкнулся с дефицитом дизельного двигателя 3.0 I6 LZ0 Duramax мощностью 305 л.с. для Tahoe и Suburban, что ограничило производство версий RST, Z71 и Premier до 20% от плана. Узнайте детали и доступные альтернативы.
В 2026 году Chevrolet столкнулся с дефицитом дизельного двигателя 3.0 I6 LZ0 Duramax для своих моделей Tahoe и Suburban, что привело к временной недоступности этого агрегата для комплектаций LT и High Country, а также ограничило производство версий RST, Z71 и Premier до 20% от запланированного объёма. Этот рядный шестицилиндровый турбодизель второго поколения, заменивший LM2 в 2023 году, выдаёт 305 лошадиных сил и 671 Нм крутящего момента, что делает его привлекательным для покупателей, ценящих тягу и эффективность при буксировке. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Помимо дизельного варианта, Tahoe и Suburban остаются доступны с бензиновыми атмосферными двигателями V8 объёмом 5,3 и 6,2 литра, что обеспечивает разнообразие выбора для потребителей. Все эти модели производятся на заводе в Арлингтоне, штат Техас, на платформе GM T1, что подчёркивает их технологическую базу.
Ограничения поставок затрагивают одни из топовых внедорожников в линейке Chevrolet, что потенциально может повлиять на сроки доставки для клиентов, предпочитающих дизельные модификации. Этот дефицит двигателя может создать дополнительные сложности для дилеров и покупателей, ожидающих эти автомобили в ближайшее время.
