Испанский автопроизводитель EBRO переходит к глубокой локализации на заводе в Барселоне, нанимая до 200 сотрудников. Узнайте о росте продаж, планах по гибридным моделям и выходе на новые рынки к 2026 году.
Испанский автопроизводитель EBRO переходит от простой сборки готовых китайских комплектов к более глубокой локализации на своём заводе в Барселоне. В ближайшие месяцы будет запущена полноценная линия M1 для полной сборки автомобилей, а осенью предприятие возьмёт на себя процессы сварки и покраски кузовов, которые до конца года всё ещё будут поступать из Китая в готовом виде. Для реализации этих планов потребуется нанять от 150 до 200 новых сотрудников, что указывает на серьёзность намерений компании. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Продажи EBRO в Испании демонстрируют уверенный рост: в феврале было реализовано 2 361 транспортное средство, а с начала года общий объём достиг 4 066 единиц. Это обеспечило бренду долю рынка в 2,4% и 18-е место в национальном рейтинге, причём более 60% продаж приходится на частных клиентов. Такие показатели подкрепляют стратегию расширения производства.
Модельный ряд компании включает четыре кроссовера, три из которых доступны в гибридных версиях PHEV, а в скором времени ожидается представление модели s700 HEV. Планы по развитию не ограничиваются текущими процессами: параллельно готовится постепенный перенос штамповки деталей кузова на площадку бывшего завода Nissan в Монкада-и-Решак, хотя полный цикл производства металлических компонентов может занять от трёх до четырёх лет.
Локализация производства имеет для EBRO не только технологическое, но и стратегическое значение, поскольку позволяет претендовать на государственные программы поддержки, такие как Plan Auto+, где учитывается степень производства на территории Испании. Кроме того, компания нацелена на выход на новые рынки, включая Болгарию, Хорватию, Словению и Португалию, что запланировано на 2026 год.
