Mercedes-Benz внедряет технологию пространственного 3D-звука в автомобилях с MBUX четвёртого поколения. Узнайте, как это работает в моделях CLA, GLC, GLB и S-Class, и какие преимущества даёт объёмное звучание.
Компания Mercedes-Benz представила инновационную аудиосистему, которая использует технологию пространственного 3D-звука от Fraunhofer IDMT в автомобилях с мультимедийной платформой MBUX четвёртого поколения. Эта функция доступна в моделях CLA, GLC, GLB и S-Class, причём в дальнейшем планируется её распространение на другие машины бренда. Технология работает только в автомобилях, оборудованных премиальными аудиосистемами Burmester или последней версией MBUX, преобразуя обычный стереозвук в объёмное звуковое пространство. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Разработка велась совместно Fraunhofer IDMT, Mercedes-Benz и Burmester с 2021 года, причём алгоритм был специально адаптирован для использования в автомобилях с учётом ограничений по вычислительной мощности, месту установки и стоимости интеграции. Впервые технология появилась в 2025 году в электрическом CLA, а её премьера состоялась 27 февраля 2026 года на мероприятии в немецком Эрфурте. Пользователи могут регулировать эффект объёмного звучания от лёгкого до максимально выраженного, создавая ощущение присутствия, подобное живому концерту.
Fraunhofer IDMT также объявила о переименовании технологии SpatialSound Wave в Audiofields, которая может применяться не только для музыки, но и для размещения системных звуков и предупреждений в пространстве салона. Новая система станет частью развития цифровых возможностей и мультимедийных технологий, внедряемых в современные автомобили.
