Mercedes-Benz разрабатывает платформу Phoenix на основе электронной архитектуры Geely GEEA4.0 для будущих компактных электромобилей, включая A-Class и GLA, с запуском к 2030 году.
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz приступил к созданию новой глобальной платформы для своих будущих компактных автомобилей, получившей кодовое название Phoenix. Эта платформа будет базироваться на электронно-электрической архитектуре GEEA4.0, разработанной китайским концерном Geely, и станет основой для доступных электромобилей бренда. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Архитектура GEEA4.0 от Geely проектируется как универсальная система, способная поддерживать как полностью электрические, так и гибридные силовые установки. Её предшественница, GEEA3.0, была впервые представлена на модели Geely Galaxy E5 в 2024 году. Внедрение этой технологии в автомобили Mercedes позволит объединить программные и электронные компоненты, что ускорит процесс разработки новых моделей.
Ожидается, что платформа Phoenix будет готова к серийному производству к 2030 году, заменив существующую архитектуру MMA. На её базе планируется выпускать компактные модели Mercedes, включая будущие поколения A-Class, B-Class, GLA, GLB и CLA, предназначенные для глобального рынка.
Сотрудничество между Mercedes и Geely развивается уже несколько лет, охватывая совместную работу над силовыми агрегатами и технологическими решениями. Geely также является крупнейшим институциональным акционером материнской компании Mercedes, что подчёркивает глубину партнёрства. Использование китайской электронной архитектуры может способствовать сокращению сроков разработки электромобилей и снижению затрат, что особенно важно в сегменте компактных моделей, где конкуренция на рынке электрокаров усиливается.
