Китайский производитель электромобилей Nio меняет стратегию в Европе, отказываясь от прямых продаж в Германии, Нидерландах и Швеции в пользу дистрибьюторской модели. Это позволит снизить затраты и ускорить расширение на рынке.
Китайский производитель электромобилей Nio намерен изменить стратегию работы в Европе, перейдя к менее затратной схеме присутствия. В частности, в Германии, Нидерландах и Швеции компания может отказаться от прямых продаж, отдав предпочтение дистрибьюторской модели, в то время как Норвегия, с её рекордным проникновением электрокаров, вероятно, сохранит прежний подход. Такие шаги обусловлены высокой капиталоёмкостью предыдущей стратегии, включавшей создание собственных шоурумов Nio House и национальных управленческих структур, что создавало нагрузку на баланс. Об этом сообщает издание speedme.ru.
С конца 2024 года Nio начала тестировать партнёрскую модель с дилерами, а в ближайшие годы планирует расширение в такие страны, как Австрия, Бельгия, Чехия, Венгрия, Люксембург, Польша и Румыния, уже через локальных партнёров. Внутренняя структура европейского бизнеса также была пересмотрена: вместо странового деления внедрена функциональная модель управления. В обновлённой организационной схеме выделены подразделения Europe Power Organization, Europe Sales & Network Development и Global Strategy & Product.
Компания подчёркивает, что все изменения носят организационный характер и не затрагивают обязательства перед клиентами. Этот переход к более «лёгкой» модели позволит ускорить экспансию, сохраняя при этом качество обслуживания. Эксперты отмечают, что такая реструктуризация может помочь Nio оптимизировать расходы и укрепить позиции на конкурентном европейском рынке, не теряя фокуса на инновациях.
