Новый электрический седан Lexus ES с ценой от 48 795 долларов стал доступнее гибридных моделей. Узнайте о его характеристиках, запасе хода и технологических преимуществах.
В неожиданном повороте событий, полностью электрическая версия нового поколения седана Lexus ES для американского рынка оказалась самой доступной по цене. Базовая комплектация Premium модели ES350e оценивается в 48 795 долларов с учётом доставки, что ниже стоимости гибридных вариантов. Она оснащена одним электромотором мощностью 220 л.с., обеспечивающим разгон до 97 км/ч за 7,7 секунды и запас хода до 483 километров благодаря батарее ёмкостью 77 кВт·ч. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Более мощная модификация ES500e с двумя электромоторами и полным приводом развивает 338 л.с., разгоняясь до 97 км/ч за 5,4 секунды, но её запас хода составляет около 402 км. Цена этой версии начинается от 51 795 долларов, что делает её менее доступной, чем базовая электрическая модель. Гибридный Lexus ES350h, в свою очередь, стоит от 50 995 долларов, а вариант с полным приводом — от 52 395 долларов, что подчёркивает необычное ценовое позиционирование электрических вариантов.
Все комплектации нового ES оснащаются 14-дюймовым экраном мультимедийной системы, поддерживают беспроводное подключение смартфонов и функцию быстрой зарядки, позволяющей восполнить заряд батареи с 10 до 80% примерно за 30 минут. Это делает модель технологически продвинутой и удобной для повседневного использования. Новый ES стал первой полностью электрической моделью в линейке седанов бренда, что знаменует важный шаг в стратегии Lexus по переходу к электрическим платформам.
Расширенная гамма силовых установок, включающая электрические и гибридные варианты, выделяет модель среди конкурентов на рынке 2026 года. Такое разнообразие позволяет бренду привлечь внимание потребителей, ищущих экологичные решения без ущерба для производительности. В целом, ценовая политика Lexus для нового ES демонстрирует смелый подход к электрификации, делая электрокары более доступными по сравнению с гибридами.
