В 2027 году Cadillac представит обновленный Vistiq с переходом на разъем NACS от Tesla, что обеспечит доступ к сети Supercharger в Северной Америке. Узнайте о мощностях, запасе хода и преимуществах этого электрического кроссовера.
В 2027 году Cadillac представит обновленную версию своего трехрядного электрического кроссовера Vistiq, главным нововведением которого станет переход с разъема CCS1 на стандарт NACS от Tesla. Это позволит владельцам напрямую подключаться к обширной сети Supercharger в Северной Америке, что значительно упростит процесс зарядки. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Модель Vistiq станет третьей в линейке GM с поддержкой NACS, следуя за Cadillac Optiq 2026 года и Chevrolet Bolt 2027 года. Переход на новый стандарт не повлияет на максимальную скорость зарядки, но изменит перечень доступных адаптеров для домашней и публичной зарядки. GM планирует предложить решения для AC и DC-подключения, а также варианты для двусторонней зарядки V2H.
Cadillac Vistiq построен на платформе GM BEV3 и оснащается двухмоторной установкой мощностью 615 лошадиных сил. Батарея емкостью 102 кВт·ч обеспечивает запас хода до 490 километров, что делает его конкурентоспособным в сегменте электрических SUV. Производство модели начнется 18 мая 2026 года на заводе GM в Спринг-Хилле, штат Теннесси.
Модель сохранит версии Luxury, Premium Luxury, Sport и Platinum, предлагая покупателям разнообразные варианты комплектации. Переход на стандарт NACS отражает стратегический разворот GM в сторону де-факто стандарта Tesla в Северной Америке. Для потребителей это означает снижение инфраструктурных рисков и расширение доступа к крупнейшей сети быстрой зарядки.
В условиях растущей конкуренции в сегменте трехрядных электрических SUV удобство подключения может стать не менее важным фактором выбора, чем мощность или запас хода. Этот шаг подчеркивает стремление GM адаптироваться к меняющимся потребностям рынка и улучшить пользовательский опыт владельцев электромобилей.