Tesla запатентовала монолитные сиденья для спорткара Roadster, объединяющие все элементы в единую композитную структуру. Узнайте, как это изменит эргономику и технологию регулировки.
Компания Tesla представила патент, демонстрирующий инновационные подходы к дизайну сидений для предстоящего спорткара Roadster. Документ под номером US 20260061898 A1, опубликованный 5 марта 2026 года, описывает монолитную конструкцию кресла, где основание, спинка, подголовник и боковая поддержка объединены в единую композитную структуру. Это решение контрастирует с традиционными сиденьями, состоящими из множества металлических компонентов и механизмов, и предполагает изготовление каркаса методом термоформования из материалов на основе стекловолокна, нейлона, карбона или кевлара. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Конструкция предусматривает зоны с различной жесткостью, что позволяет точно настроить эргономику и прочность без использования дополнительных деталей. Регулировка сиденья осуществляется не через стандартный механический шарнир, а с помощью гибкой конструкции, встроенной в каркас. Эта система управляется электроприводами и контролируется электронным блоком, поддерживая шесть направлений регулировки, вентиляцию и элементы для корректного раскрытия подушек безопасности.
Патент появился незадолго до ожидаемой презентации нового Roadster, дизайн которого, по заявлениям Илона Маска, может быть представлен 1 апреля 2026 года. Ожидается, что автомобиль станет одной из ключевых новинок автосалонов, демонстрируя передовые инженерные решения Tesla и подчеркивая её стремление к технологическим прорывам в автомобилестроении.
