Китайский стартап WeRide и Geely Farizon готовят серийный выпуск 2000 автономных такси GXR в 2026 году, сократив время сборки до менее 10 минут. Новые модели оснащены датчиками GEN8 с дальностью 600 метров.
Китайский стартап WeRide совершает технологический прорыв в производстве автономных такси благодаря партнёрству с коммерческим подразделением Geely, Farizon. Компании планируют выпустить 2000 серийных роботакси GXR в 2026 году, что значительно расширит их присутствие на мировом рынке. Использование производственной системы Geely Farizon сократило время сборки одного автомобиля до менее чем 10 минут, что позволяет перейти к массовому производству. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новые модели оснащены комплексом датчиков GEN8, который включает лидар с тысячей каналов, повышающий детализацию облака точек в 17 раз и обеспечивающий дальность обнаружения объектов до 600 метров. Одновременно WeRide снижает себестоимость на 15%, что ускоряет выход автономных сервисов на прибыльность. К началу 2026 года парк роботакси компании составлял 1023 машины, а с учётом планируемых поставок превысит 2600 единиц.
WeRide уже работает в Китае, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии, готовясь расширить присутствие в Европе. В Абу-Даби проект близок к безубыточности на уровне одной машины, а 1 апреля в Сингапуре открываются полноценные публичные тесты. Этот шаг демонстрирует, что рынок автономного такси вступает в фазу индустриализации, где масштаб и снижающаяся стоимость становятся главными драйверами развития.
