Испания становится ключевой базой для китайских автобрендов, таких как Chery и Leapmotor, благодаря доступной энергии и господдержке. Узнайте о планах BYD, Geely и SAIC по локализации производства в Европе.
Испания привлекает всё больше внимания китайских автомобильных компаний, стремящихся укрепить свои позиции на европейском рынке. Два бренда — Chery и Leapmotor — уже реализуют проекты на испанской территории, а ещё две крупные фирмы проявляют интерес к локализации производства. Президент Sernauto Хавьер Пухоль отметил этот тренд на конгрессе Faconauto, подчеркнув преимущества страны: доступная энергия, государственная поддержка и развивающаяся инфраструктура для электромобилей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Chery через партнёра EBRO возрождает бывший завод Nissan в Барселоне, постепенно наращивая производственные мощности от сборки до полного цикла с покраской и сваркой. Leapmotor планирует в текущем году начать выпуск автомобилей на площадке Stellantis в Фигеруэласе, что станет важным этапом в европейской экспансии бренда. Испанский автопром сохраняет второе место по объёмам выпуска в Европе, что делает его привлекательной базой для новых инвестиций.
Среди потенциальных инвесторов отраслевые эксперты называют BYD, Geely и SAIC. BYD ищет место для третьего европейского предприятия после венгерского и турецкого проектов. Geely может использовать свободные мощности Ford в Алмуссафесе. SAIC, владеющий маркой MG, вынужден ускорить локализацию из-за европейских импортных пошлин, которые негативно сказались на продажах электрических моделей компании.
Для Испании приход китайских производителей означает укрепление промышленного потенциала и усиление роли в европейской электрификации транспорта. Государственные субсидии PERTE и развитая генерация возобновляемой энергии создают благоприятные условия для дальнейшего роста. В ближайшее время рынок ожидает официальных заявлений, которые определят новую конфигурацию автомобильной индустрии в Южной Европе.
