Slate Auto назначил Питера Фариси новым генеральным директором для запуска серийного производства бюджетного электропикапа до 20 000 долларов к концу 2026 года. Узнайте подробности о стратегии стартапа.
В сфере электромобилей произошла кадровая перестановка: стартап Slate Auto, который работает над созданием одного из самых бюджетных электрических пикапов, назначил нового генерального директора. Им стал Питер Фариси, имеющий опыт работы в Ford, McKinsey и долгую карьеру в Amazon Marketplace, что указывает на стратегический выбор, связанный с происхождением компании из инкубатора Re:Build Manufacturing, тесно связанного с экосистемой Amazon и получившего инвестиции от Джеффа Безоса. Он сменил Кристофера Бармана, который продолжит работу в качестве президента по продукту и разработке, а это изменение совпадает с переходом проекта на финальную стадию, где цель — начать выпуск серийных машин до конца 2026 года. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Компания фокусируется на разработке двухдверного электропикапа с максимально упрощённой конструкцией, ориентированного на цену до 20 000 долларов, что делает его одним из самых доступных в своём сегменте. Производство планируется организовать на площадке бывшей типографии в Варшаве, штат Индиана, что подчёркивает стремление к локализации и эффективности. Ранее Фариси возглавлял солнечную компанию SunPower и был советником венчурного фонда Bessemer, что добавляет ему экспертизы в управлении инновационными проектами.
Задача нового руководителя заключается в том, чтобы вывести стартап в фазу реального производства, сохранив заявленную низкую стоимость, которая является решающим фактором для успеха на рынке бюджетных электрических пикапов. Slate Auto обещает раскрыть цены и конфигурации своей модели в июне, что станет важным шагом для привлечения внимания потребителей и инвесторов. Этот переход подчёркивает важность своевременного выполнения планов в конкурентной сфере электромобилей.
