В 2025 году ADAC выполнил свыше 3,6 млн выездов на помощь, рост на 60 тысяч. Электромобили и гибриды ломаются чаще, основная причина – неисправная батарея.
В 2025 году немецкая ассоциация ADAC зафиксировала рост обращений к своей службе помощи на дорогах, выполнив свыше 3,6 миллиона выездов, что на 60 тысяч превысило показатели предыдущего года. В среднем каждый девять секунд поступал сигнал о поломке, причем пик нагрузки пришелся на 29 декабря с почти 19 тысячами случаев, а наиболее загруженным месяцем стал январь с более чем 356 тысячами обращений. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Основной причиной неисправностей осталась разряженная или неисправная стартерная батарея, на которую пришлось 45,4% всех инцидентов. Второе место заняли проблемы с системами управления двигателем и высоковольтными компонентами, включая датчики и впрыск.
С увеличением числа электромобилей выросло и количество связанных с ними обращений: в 2025 году помощь потребовалась 50 445 полностью электрическим машинам, что примерно на 15% больше, чем годом ранее. Чаще всего причиной также становилась неисправная стартерная батарея.
Подключаемые гибриды тоже стали ломаться чаще: ADAC выезжал к таким автомобилям почти 60 тысяч раз, что на 13% превышает показатели 2024 года. Этот рост коррелирует с увеличением доли электрокаров и их возрастом на европейских дорогах.
