Легендарный Lamborghini Miura отмечает 60-летний юбилей. Узнайте, как этот суперкар с двигателем V12 и дизайном от Bertone задал новые стандарты для спортивных автомобилей.
Легендарный Lamborghini Miura, представленный в 1966 году на Женевском автосалоне, отмечает свой 60-летний юбилей. Эта модель не только стала одним из самых влиятельных автомобилей в истории марки, но и задала новые стандарты для спортивных автомобилей благодаря инновационной компоновке с поперечно установленным центральным двигателем V12, ранее применявшейся преимущественно в автоспорте. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Разработка Miura стартовала в 1964 году под руководством инженеров Джан Паоло Даллары и Паоло Станцани при участии тест-пилота Боба Уоллеса. Автомобиль получил легкое стальное шасси, а двигатель и коробка передач были объединены в единый блок из легкого сплава, что позволило сократить колесную базу и сконцентрировать массу в центре, улучшив управляемость.
Под капотом устанавливался 4-литровый V12 мощностью 350 л.с., который в более поздних версиях Miura S и SV развивал уже 370 и 385 л.с. соответственно. Максимальная скорость ранних моделей достигала примерно 280 км/ч, что для своего времени было выдающимся показателем.
Дизайн кузова, созданный Марчелло Гандини из ателье Bertone, отличался низким силуэтом, характерными «ресницами» вокруг фар, крупными воздухозаборниками и откидными панелями спереди и сзади. Этот выразительный облик сделал Miura одним из самых узнаваемых автомобилей в истории.
С 1966 по 1973 год было выпущено 763 экземпляра, и модель быстро стала символом статуса среди бизнесменов, артистов и знаменитостей, а также появилась в культовых фильмах. Архитектура Miura с центральным расположением двигателя, компактной конструкцией и ярким дизайном легла в основу последующих моделей Lamborghini, включая Countach, Diablo, Murcielago, Aventador и Revuelto, продолжая влиять на автомобильную индустрию.
