Исследование показывает: более половины подростков планируют водить седаны, требуя современных технологий. GM рискует упустить рынок из-за отсутствия таких моделей.
Американские подростки демонстрируют неожиданный тренд в автомобильных предпочтениях: более половины из них, согласно свежему исследованию, планируют в будущем водить седаны, в то время как кроссоверы и SUV привлекают лишь треть молодёжи. Этот выбор резко расходится с текущими рыночными реалиями, где взрослые автовладельцы массово выбирают высокие кузова. Фактически, поколение, выросшее на задних сиденьях крупных машин, теперь отвергает их, повторяя путь миллениалов, когда-то отказавшихся от минивэнов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для General Motors такая тенденция создаёт особые сложности, поскольку у компании практически отсутствуют седаны в линейке. Chevrolet не предлагает ни одной такой модели, Buick полностью перешёл на кроссоверы, а у Cadillac остаются лишь CT4 и CT5, причём производство CT4 завершится в середине 2026 года. Таким образом, GM не имеет продуктов для поколения, активно требующего технологичные и доступные седаны.
Исследование EVForward 2025 Teenagers DeepDive также показывает, что молодёжь ценит не только классический трёхобъёмный кузов, но и предъявляет высокие требования к технологиям. Две трети подростков хотят современные интерфейсы, ассистенты и продвинутую мультимедиа, при этом они более открыты к гибридам и электромобилям по сравнению со старшими аудиториями.
Если автопроизводители продолжат игнорировать этот спрос, придерживаясь мнения о смерти седанов, они рискуют упустить 51% будущего рынка. Эти доли могут перейти к конкурентам, таким как Hyundai, Toyota или европейским маркам, которые сохранили седаны в своих линейках.
