Британский автопроизводитель Ineos рассматривает оснащение внедорожника Grenadier V8-двигателем мощностью 425 л.с. после успеха концепта. Узнайте о технических сложностях и перспективах этой версии.
Британский автопроизводитель Ineos Automotive рассматривает возможность оснащения своего внедорожника Grenadier мощным V8-двигателем после того, как публика тепло встретила концепт с 6,2-литровым мотором LS от General Motors, показанный на фестивале в Гудвуде. Как сообщил глава австралийского подразделения компании Джастин Хосевар, интерес к такой версии проявляют не только потенциальные покупатели, но и дилеры, особенно в странах с традиционно высоким спросом на восьмицилиндровые агрегаты, включая Соединённые Штаты. Концептуальный образец выдаёт 425 лошадиных сил и 461 Нм крутящего момента, что на 140 л.с. превосходит показатели стандартного бензинового двигателя BMW B58, который устанавливается на серийные модели. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Однако запуск Grenadier с V8 в массовое производство сопряжён с существенными техническими трудностями. Установка крупного силового агрегата LS потребует серьёзной переработки подкапотного пространства, систем охлаждения и выхлопа, а также трансмиссионных компонентов. Эти изменения приведут к росту себестоимости автомобиля и усложнят процедуру его сертификации на европейских заводах Ineos.
В компании отмечают, что потенциал используемых в настоящее время двигателей BMW — бензинового B58 и дизельного B57 — ещё далеко не исчерпан. В модельных рядах самого BMW и Toyota эти моторы работают в более производительных вариантах, а на рынке уже представлены надёжные тюнинговые решения. По мнению Ineos, дальнейшее развитие существующих силовых установок представляется наиболее рациональным направлением.
На американском рынке Grenadier с двигателем B58 в базовой комплектации оценивается от 71 тысячи долларов, в то время как дизельная версия с B57 доступна в других регионах. Бренд также предлагает специальную серию Black Edition стоимостью 82 995 долларов.
