BMW готовит революцию: новый iX1 на платформе Neue Klasse с задним приводом, системой Panoramic Vision и зарядкой до 400 кВт. Узнайте о технических улучшениях и премьере в 2027 году.
BMW решила отказаться от планового рестайлинга, представив вместо этого полностью новое поколение электрического кроссовера iX1, что подтверждается прототипом, замеченным во время зимних тестов в Швеции. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Следующая модель, известная под внутренним индексом NB5, будет построена на новой платформе Neue Klasse, с запланированным началом серийного производства в ноябре 2027 года на заводе в Регенсбурге. Одним из ключевых изменений станет переход на задний привод, в отличие от переднеприводной базовой версии текущего iX1, при этом новая архитектура поддерживает также полноприводные конфигурации.
Технические улучшения включают электродвигатели шестого поколения и цилиндрические батарейные элементы с повышенной плотностью энергии, что обещает заметный рост запаса хода и мощности зарядки. Например, если нынешняя модель поддерживает зарядку до 130 кВт, новые системы могут достигать примерно 400 кВт.
Интерьер получит полную переработку, с заменой традиционной приборной панели на систему Panoramic Vision, которая проецирует информацию у основания лобового стекла, а центральную часть займет большой экран мультимедийной системы в формате планшета. Этот электрический кроссовер станет частью следующей волны новинок на платформе Neue Klasse от BMW, с мировой премьерой, ожидаемой незадолго до запуска производства.
