Узнайте о 10-летней эволюции BMW M2: от первой модели F87 2016 года с 365 л.с. до версии M2 Competition и анонса трекового пакета. Читайте об истории и перспективах этого спортивного купе.
Десятилетие с момента появления BMW M2 стало периодом формирования культового статуса этой компактной модели среди любителей скоростной езды. Представленный в 2016 году на детройтском автосалоне, первый вариант F87 задумывался как более лёгкий и маневренный аналог M3 и M4, оснащённый задним приводом, турбированным шестицилиндровым мотором N55 в 365 лошадиных сил с моментом 500 Нм, а также механической или роботизированной коробкой передач. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В течение жизненного цикла автомобиль подвергался модернизациям: рестайлинг 2018 года принёс обновлённые фары и салон, а затем вышла версия M2 Competition с силовым агрегатом S55 от M3/M4, развивающим 405 л.с., дополненная спортивными креслами и усиленными тормозами. Особое место заняла ограниченная серия M2 CS, отличавшаяся карбоновой крышей, керамическими тормозами и доработанной ходовой частью, после чего выпуск первой генерации завершился в 2021 году.
Вторая итерация модели под индексом G87 увидела свет в 2022 году, унаследовав от современных собратьев двигатель S58, но сохранив ключевую концепцию заднеприводного купе. К юбилею автомобиля бренд анонсировал пакет M Performance Track Kit для оптимизации трековых характеристик, что подчёркивает ориентацию на динамику, часто позволяющую включать M2 в списки лучших компактных спортивных купе.
Перспективы развития линейки могут включать появление полноприводной модификации с системой xDrive, что расширит возможности модели без утраты её фирменного характера. Эта эволюция демонстрирует, как изначальная идея создания доступного и азартного спорткара трансформировалась в устойчивое явление автомобильной культуры.
