Continental внедряет технологии Silent Pattern и ContiSilent, уменьшающие дорожный шум до 9 децибел и повышающие комфорт в салоне, особенно для электромобилей.
Инженеры компании Continental представили инновационные решения для снижения шума от автомобильных шин, что особенно актуально в эпоху распространения электромобилей. Эти технологии направлены на уменьшение дорожного шума и повышение комфорта внутри салона, сохраняя при этом ключевые характеристики шин, такие как управляемость и грузоподъемность. Одним из главных нововведений стала технология протектора Silent Pattern, которая используется в моделях EcoContact 7 и EcoContact 7 S. Она фокусируется на снижении шума при движении со скоростью около 50 км/ч, где звук от шин наиболее заметен, благодаря нерегулярному расположению блоков протектора, что помогает распределять звуковые частоты. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Принцип работы Silent Pattern частично напоминает технологию шумоподавления в наушниках, где элементы протектора компенсируют звуковые колебания друг друга. Это достигается за счет изменения расстояния и углов расположения блоков, в отличие от традиционного равномерного рисунка. Дополнительно Continental применяет технологию ContiSilent, которая включает использование специальной полиуретановой пены внутри шины. Этот материал поглощает вибрации и может уменьшить уровень шума в салоне до 9 децибел.
С развитием электрического транспорта, где двигатели работают значительно тише, шум от шин и дороги становится одним из основных источников звука при движении. Поэтому такие инновации играют ключевую роль в повышении общего комфорта для водителей и пассажиров. Компания продолжает разработки, чтобы адаптировать свои решения к меняющимся требованиям автомобильной индустрии.
