В Лондоне рассматривают дополнительные платежи для владельцев крупных внедорожников и кроссоверов из-за их негативного влияния на безопасность дорожного движения, включая повышенный риск для пешеходов.
В Лондоне обсуждают дополнительные платежи для владельцев крупных внедорожников и кроссоверов, что связано с их негативным влиянием на безопасность дорожного движения. Исследования Transport for London показывают, что при ДТП с участием таких автомобилей риск гибели пешеходов выше, чем с компактными моделями, а эксперты отмечают, что половина новых машин уже шире стандартных парковочных мест, что ухудшает обзор на перекрёстках и мешает видимости, особенно для детей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Инициатива входит в программу Vision Zero, цель которой — снизить число смертей и тяжёлых травм на дорогах столицы Великобритании к 2041 году. По данным экологической организации Clean Cities, за последние двадцать лет количество SUV в городе выросло почти в десять раз: с около 80 тысяч в 2002 году до примерно 800 тысяч в 2023 году.
Новый план безопасности включает 43 меры, такие как расширение зон с ограничением скорости до 20 миль в час, установка тысячи новых пешеходных переходов и применение систем искусственного интеллекта для выявления опасного вождения. Пока решение о сборах не принято, но власти подчёркивают, что рост числа крупных автомобилей требует пересмотра подходов к безопасности и распределению пространства на дорогах.
