Новый электрический Volkswagen ID.Polo: GTI и R-Line на зимних испытаниях

© B. Naumkin

Volkswagen ID.Polo представлен в версиях GTI и R-Line с мощностью до 223 л.с., современным дизайном и быстрой зарядкой. Узнайте подробности о новом электрическом хэтчбеке.

В северной Швеции на зимних испытаниях были замечены прототипы нового электрического хэтчбека Volkswagen ID.Polo, включая спортивную модификацию GTI и стильную версию R-Line. Модель, близкая по габаритам к классическому Polo, демонстрирует современные дизайнерские решения, такие как скрытые задние дверные ручки и светодиодные полосы спереди и сзади, хотя передняя часть пока частично скрыта камуфляжем. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Версия R-Line отличается увеличенными колёсами, спортивными бамперами и динамичными элементами дизайна, но технические характеристики у неё такие же, как у обычных версий. Более интересной выглядит модификация ID.Polo GTI, которая получила собственные колёса, красные тормозные суппорты и передний бампер с сетчатой решёткой, напоминающей оформление Golf GTI.

Новый хэтчбек построен на модернизированной платформе MEB+ с электромотором APP290 с постоянными магнитами. На европейском рынке модель предложат в четырёх вариантах мощности: базовые версии будут развивать 114 и 133 лошадиные силы, R-Line получит 208 л.с., а топовый ID.Polo GTI сможет выдавать около 223 л.с.

Для базовой версии предусмотрена батарея LFP ёмкостью 37 кВт/ч с поддержкой быстрой зарядки до 90 кВт. Более мощные версии получат аккумулятор на 52 кВт/ч с ячейками NMC и возможностью быстрой зарядки мощностью до 130 кВт. Официальная премьера Volkswagen ID.Polo ожидается в ближайшие месяцы, и модель должна стать одной из ключевых новинок бренда в сегменте компактных электрических автомобилей в Европе.