Британский производитель спортивных автомобилей Lotus пересматривает стратегию из-за низких продаж и зависимости от китайской Geely. Узнайте о новых гибридных моделях и реструктуризации компании.
Британский производитель спортивных автомобилей Lotus столкнулся с серьёзными вызовами, включая низкие продажи и зависимость от китайской корпорации Geely для своего будущего развития. Руководство стремится преобразовать бренд в мирового игрока, пересмотрев стратегию в ответ на рыночные изменения. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Исторически Lotus славился автоспортивными успехами и инновациями основателя Колина Чепмена, но это не привело к высоким объёмам продаж. После покупки Geely началась масштабная трансформация, где Китай играет центральную роль, с производством моделей Eletre и Emeya на заводе в Ухане. В первой половине 2025 года около 50% поставок марки пришлось на китайский рынок, подчёркивая его важность.
Изначальные планы по переходу на полностью электрические автомобили были скорректированы из-за изменений в потребительском спросе. Новый Eletre X Hybrid использует гибридную систему, сочетающую элементы электромобиля, range-extender и plug-in гибрида, что отражает адаптацию к текущим рыночным трендам. Этот подход может помочь бренду оставаться конкурентоспособным в условиях неопределённости.
Компания также проводит реструктуризацию, включая сокращение до 550 рабочих мест в Великобритании и объединение структур под управлением Lotus Technology. Руководство надеется, что новые модели 2026 года и гибридные автомобили укрепят глобальные позиции бренда. Однако успех этой стратегии во многом будет определяться спросом в Китае, что делает поддержку Geely критически важной для выживания и роста Lotus.
