Новый патент Porsche предлагает технологию, где автомобиль производит водород из воды на борту для быстрого прогрева каталитического нейтрализатора, снижая вредные выбросы после запуска двигателя.
Новый патент Porsche предлагает оригинальный подход к снижению вредных выбросов от двигателей внутреннего сгорания: автомобиль сможет самостоятельно генерировать водород из воды прямо на борту. Эта технология не предполагает использование водорода в качестве основного топлива, а направлена на быстрый прогрев каталитического нейтрализатора сразу после запуска двигателя, что позволяет эффективнее очищать выхлопные газы. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Согласно патентной заявке, обнаруженной в Немецком патентном ведомстве, двигатель может работать на бензине, дизеле или водороде. Для производства водорода инженеры предлагают установить в автомобиле генератор, который с помощью электролиза будет преобразовывать воду в газ. Источником воды может служить резервуар стеклоомывателя.
Полученный водород подаётся в цилиндр двигателя и используется для нагрева каталитического нейтрализатора. Это позволяет быстрее довести катализатор до рабочей температуры, когда он начинает эффективно очищать выхлопные газы. Такая схема может существенно снизить вредные выбросы, которые обычно возникают сразу после запуска двигателя.
В патенте также упоминается специальный «водородный режим», который может активироваться автоматически перед запуском двигателя. Технология пока находится на стадии разработки, и не подтверждено, что она появится в серийных моделях. Однако подобные решения показывают, что автопроизводители продолжают искать способы сохранить двигатели внутреннего сгорания, одновременно снижая уровень выбросов.
