Jeep отказывается от фокуса исключительно на электромобилях в Европе, переходя к гибкому подходу с гибридами и EV. Узнайте, как это повлияет на продажи и новые модели, такие как Wagoneer S.
Jeep меняет стратегию в Европе, отказываясь от фокуса исключительно на электромобилях в пользу гибкого подхода к силовым установкам. Ключевым фактором, по словам главы бренда в Германии Луиджи Сайя, являются предпочтения клиентов, а не технологии. В 2025 году марка переживает переходный период из-за обновления Jeep Compass, что временно сократило предложение, но дилеры компенсировали это ростом продаж на 16%. Доля электромобилей Jeep в Германии составляет лишь 3,8%, что ниже среднего по рынку, что компания объясняет стратегией, а не слабым спросом, продвигая EV без давления на покупателей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Новый Compass будет предлагаться с различными типами двигателей, включая гибриды и полностью электрические версии, что позволяет бренду адаптироваться к рыночным условиям. Одновременно Jeep обновляет европейскую линейку, убирая Wrangler и Grand Cherokee из-за строгих экологических норм и заменяя их новыми электрическими моделями Wagoneer S и Recon. Компания действует прагматично, считая, что в нестабильном рынке побеждают бренды, предлагающие выбор, а не навязывающие его.
