Mercedes-Benz представит электрический седан C-Class EQ летом 2026 года. Модель с запасом хода до 800 км и мощностью 489 л.с. составит конкуренцию BMW i3. Узнайте о платформе MB.EA и быстрой зарядке.
В ближайшее время на рынок выйдет электрический седан Mercedes-Benz C-Class, который займет важное место в сегменте D и составит конкуренцию новому поколению BMW i3. Планируется, что дебют модели состоится летом 2026 года, а первые предсерийные прототипы уже прошли тестирование. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Автомобиль будет создан на платформе MB.EA с 800-вольтовой архитектурой, что обеспечит быструю зарядку аккумулятора с 10 до 80 процентов примерно за 22 минуты. В зависимости от версии, емкость батареи составит от 64 до 94 киловатт-часов, а максимальный запас хода достигнет около 800 километров по циклу WLTP. В линейке появится модификация 400 4MATIC с двумя электромоторами и полным приводом, развивающая мощность порядка 489 лошадиных сил. Позже ожидаются более доступные варианты, а также спортивные версии от подразделения AMG.
Внешний дизайн модели будет напоминать GLC EQ с крупной подсвеченной решеткой, сохраняя при этом более традиционный стиль по сравнению с EQE и EQS. Улучшенная аэродинамика выражается в более наклонной линии крыши, что способствует эффективности. Инженеры сосредоточились на балансе между комфортом и управляемостью, оснастив автомобиль опциональной системой подруливающих задних колес для повышения маневренности и устойчивости. С выходом C-Class EQ немецкий производитель укрепляет свои позиции в сегменте электрических седанов, где конкуренция с BMW и китайскими брендами становится все более интенсивной.
