General Motors в Китае увеличивает продажи благодаря электромобилям Wuling, таким как Hongguang Mini EV, с долей NEV почти 50% в 2025 году. Узнайте, как это влияет на позиции компании на рынке.
На китайском автомобильном рынке, где спрос на электромобили продолжает расти, General Motors всё больше полагается на бренд Wuling, малоизвестный за пределами Азии, но ставший основным двигателем продаж компании. В 2025 году почти половина продаж GM в Китае пришлась на автомобили нового энергетического сегмента (NEV), причём значительная доля этого объёма обеспечена моделями Wuling, включая популярный Hongguang Mini EV, который входит в число самых продаваемых электрокаров страны. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Производство этих автомобилей осуществляется совместным предприятием SAIC-GM-Wuling, которое специализируется на создании доступных электромобилей для местного рынка. Одновременно GM развивает бренд Buick, продвигая линейку Electra с новыми электрическими моделями, такими как седан L7, кроссовер E7 и минивэн Encasa. Компания также использует свои китайские мощности для экспорта, включая модели Chevrolet Spark EUV, Captiva и Aveo.
Однако, несмотря на рост сегмента электрокаров, позиции GM в Китае остаются неустойчивыми. Продажи сократились с примерно 4 миллионов автомобилей в 2017 году до менее чем половины этого уровня к 2025 году. В 2024 году компания фиксировала убытки, а позже смогла достичь уровня безубыточности, что подчёркивает, как электрокары становятся решающим фактором конкуренции на крупнейшем мировом автомобильном рынке.