Китайская компания Horizon Robotics разрабатывает чипы Journey 7, которые к 2027 году превзойдут Nvidia Thor-X по производительности для AI-систем в автомобилях.
Автомобильная индустрия стоит на пороге значительных перемен, связанных с развитием искусственного интеллекта и вычислительных мощностей. Китайская компания Horizon Robotics активно разрабатывает новое поколение чипов серии Journey 7, причём топовая версия этой линейки планирует превзойти продукт Nvidia Thor-X по производительности к 2027 году. Этот шаг отражает растущие требования к AI-системам в автомобилях, где модели теперь оперируют миллиардами параметров вместо миллионов, что диктует необходимость в кратно увеличенных вычислительных ресурсах. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Особенность подхода Horizon заключается в смещении акцента с аппаратного обеспечения на алгоритмы, причём архитектура чипов формируется с учётом задач искусственного интеллекта и программного обеспечения. Этот новый принцип разработки ориентирован на автомобили 2026 года и последующих поколений, подчёркивая важность интеграции железа и софта. Параллельно компания готовит интегрированное решение «Xingkong», которое объединяет функции автопилота и мультимедийной системы, что представляет собой шаг к созданию единой цифровой платформы внутри транспортных средств.
Конкуренция на рынке усиливается, поскольку автопроизводители всё чаще стремятся разрабатывать собственные чипы, чтобы снизить зависимость от Nvidia. Например, решения компании Nio уже приближаются по мощности к текущим продуктам Horizon, что указывает на динамичную перестройку отрасли. Если ранее ключевым фактором считалась сама технология автопилота, то теперь решающим становится контроль над вычислительной платформой, что открывает новые возможности для игроков.
В этом контексте китайские компании получают стратегическое преимущество, одновременно развивая и аппаратное обеспечение, и программное обеспечение, что постепенно формирует замкнутую экосистему. Такая интеграция может затруднить конкуренцию для сторонних игроков, переопределяя баланс сил в индустрии автономного вождения и подчёркивая важность комплексных решений в эпоху цифровой трансформации автомобилей.
