Крупнейшая сеть быстрых зарядок Tesla Supercharger в Северной Америке теперь доступна для электромобилей Stellantis через адаптеры, завершая подключение всех основных автопроизводителей и упрощая зарядку.
Крупнейшая сеть быстрых зарядок Tesla Supercharger в Северной Америке теперь доступна для электромобилей Stellantis, завершая процесс подключения основных автопроизводителей. Это позволяет практически всем электромобилям на рынке США использовать эту инфраструктуру с адаптером, что стало логичным шагом после стратегии Tesla по открытию сети, начатой в 2022 году с внедрением стандарта NACS. Ранее к системе присоединились Ford, GM, Hyundai и BMW. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для моделей Jeep, Dodge, Ram, Fiat и Maserati пока требуются переходники стоимостью около 230–250 долларов, так как штатные разъёмы NACS появятся только с 2027 года. Подключение можно выполнять через приложения Stellantis или Tesla, а функция Plug & Charge будет добавлена позже. Это завершает ключевой этап в развитии инфраструктуры электромобилей, где разрозненные сети уступают место единой экосистеме с совместимостью как стандартом.
Такое изменение влияет на конкуренцию на рынке, смещая фокус с инфраструктуры на технологии, цену и запас хода автомобилей. Зарядка становится базовой услугой, аналогично заправкам для бензиновых машин, что может ускорить переход к электромобилям за счёт повышения удобства для владельцев.
