Американский регулятор закрыл дело о возможном отзыве Tesla, не найдя системных дефектов в использовании педалей. Подробности проверки и текущие вопросы безопасности электромобилей.
Американский регулятор безопасности дорожного движения отказался от масштабного отзыва автомобилей Tesla, заявив об отсутствии доказательств дефектов, влияющих на безопасность. Петиция, поданная в 2023 году, касалась возможного риска неправильного использования педалей, включая режим «одной педали», но анализ данных показал, что такие случаи редки и соответствуют алгоритмам. Регулятор отметил, что рекуперативное торможение является стандартной технологией для электромобилей, а не уникальной особенностью Tesla. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В ходе проверки не было выявлено системных неисправностей или закономерных сбоев, оправдывающих отзыв. Данные с автомобилей показали корректную реакцию систем на действия водителя даже в спорных ситуациях. Регулятор подчеркнул, что предлагаемые меры, такие как обязательное нажатие тормоза перед остановкой, не гарантировали бы предотвращение редких инцидентов.
Несмотря на закрытие дела, давление на Tesla сохраняется, так как регулятор усилил проверку системы Full Self-Driving, установленной примерно на 3,2 млн автомобилей. Компания избежала крупного отзыва, но остается под пристальным вниманием. Развитие систем помощи водителю и их безопасность продолжают оставаться ключевым фактором для всего рынка электромобилей.
