Узнайте, как автопроизводители внедряют ИИ и роботов для полной автоматизации сборки. Hyundai и Mercedes-Benz уже тестируют гуманоидных роботов на заводах.
Автопроизводители активно внедряют технологии, которые способны полностью изменить подход к сборке автомобилей. Уже к 2030 году в Китае или США может появиться первый завод, где весь процесс производства будет осуществляться без участия человека — так называемая «темная фабрика». По оценкам аналитиков Gartner и Warburg Research, переход к полностью автоматизированным сборочным линиям станет реальностью в ближайшие годы. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Сегодня двенадцать из двадцати пяти крупнейших компаний отрасли тестируют продвинутые роботизированные решения. Внедрение искусственного интеллекта, цифровых двойников и гуманоидных роботов позволяет не только ускорить сборку, но и повысить качество продукции, снизить влияние человеческого фактора и сделать производство более гибким. Hyundai и Mercedes-Benz уже начали реальные эксперименты с гуманоидными роботами. Hyundai планирует внедрить роботов Boston Dynamics на своем заводе в США с 2028 года, а Mercedes тестирует использование роботов Apollo на производстве в Германии.
Интеграция ИИ и роботизации способна сократить сроки вывода новых моделей на рынок до пятидесяти процентов, а также существенно снизить производственные расходы. В долгосрочной перспективе это может привести к удешевлению автомобилей и повышению их технологического уровня. Несмотря на активную автоматизацию, полный отказ от человеческого труда маловероятен. Люди останутся востребованы в инженерии, обслуживании оборудования, логистике и разработке программного обеспечения.
При этом требования к квалификации сотрудников будут значительно расти. Автомобильная промышленность фактически переходит к новой модели занятости, где ключевыми становятся навыки работы с цифровыми технологиями, аналитическое мышление и способность быстро адаптироваться к изменениям. Таким образом, речь идет не столько о сокращении рабочих мест, сколько о глубокой трансформации профессий внутри отрасли.
