Mazda оценивает возможность выпуска универсала на базе модели 6e, чтобы использовать аэродинамические преимущества для увеличения запаса хода электромобилей без дорогих батарей, но низкий спрос в Европе и Китае делает это маловероятным.
В эпоху электромобилей классические универсалы могут обрести новую жизнь благодаря своим аэродинамическим преимуществам, которые напрямую влияют на запас хода, позволяя избежать установки дорогих крупных батарей. Mazda оценивает возможность выпуска такого кузова на базе модели 6e, но решение зависит от спроса, который пока остаётся низким даже в Европе и Китае, где покупатели предпочитают кроссоверы. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Несмотря на технические плюсы, включая лучшую эффективность по сравнению с высокими SUV, сегмент электрических универсалов остаётся нишевым, а в США он практически исчез. Внутренняя конкуренция с кроссовером CX-6e, который удовлетворяет потребности многих клиентов, делает разработку отдельной модели экономически сомнительной.
Таким образом, хотя универсалы демонстрируют потенциал в контексте электромобилизации, рынок не готов к их широкому возвращению, и Mazda вряд ли будет рисковать без подтверждённого спроса, оставляя перспективы этого формата ограниченными.
