BMW готовит полностью электрическую версию культового M3 с отдачей свыше 800 л.с. Новый дизайн без крупной решётки радиатора, платформа Neue Klasse и возможный выпуск к 2027 году.
Немецкий автопроизводитель BMW готовит к выпуску полностью электрическую версию культового спортседана M3, которая станет частью новой линейки на платформе Neue Klasse. Главным изменением в дизайне станет отказ от чрезмерно крупной решётки радиатора в пользу более интегрированного и аккуратного решения с широкими «ноздрями» и узкой светодиодной оптикой. Общий облик модели выглядит агрессивнее благодаря расширенным аркам, массивному бамперу и заниженной посадке, что подчёркивает её спортивный характер и современную электрическую философию бренда. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Новая модель, вероятно, получит индекс iM3 и будет оснащена полностью электрической силовой установкой. По предварительным данным, отдача может превысить 800 л.с., что выведет автомобиль на новый уровень производительности и позволит ему конкурировать с самыми быстрыми электрокарами на рынке. Такая конфигурация поможет BMW сохранить характер M-серии, несмотря на переход к электротяге.
Судя по уровню готовности прототипа, серийная версия может появиться уже к 2027 году. Утечка показывает почти завершённый дизайн, что говорит о финальной стадии разработки. В итоге немецкий бренд делает ставку на сочетание традиций M-серии и новых технологий, хотя вопрос о том, станет ли электрический M3 новой иконой или вызовет споры среди поклонников классических моделей, остаётся открытым.
