Коммерческий фургон Ford Transit 2026 года с 3,5-литровым двигателем больше не поддерживает топливо E85, что может увеличить расходы владельцев и повлиять на экологию.
Коммерческий фургон Ford Transit 2026 года с 3,5-литровым двигателем лишается возможности использовать этанолосодержащее топливо E85, что означает отказ от технологии Flex Fuel, ранее позволявшей заправлять автомобиль как бензином, так и смесью с долей этанола около 85%. Эта функция помогала владельцам экономить деньги за счёт менее дорогого топлива и снижать выбросы углекислого газа, уменьшая экологический ущерб, но теперь базовая версия двигателя ограничивается только обычным бензином. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Двигатель Transit 2026 года развивает мощность 275 лошадиных сил и крутящий момент 345 Нм, входя в стандартную комплектацию всех моделей, включая грузовой фургон, пассажирские версии XL и XLT, фургон с разрезанной кабиной и шасси с кабиной. Это изменение в топливной системе может повлиять на эксплуатационные расходы и экологические показатели автомобиля, хотя компания не предоставила подробных объяснений причин такого решения.
Отказ от Flex Fuel для Transit 2026 года подчёркивает сдвиг в стратегии Ford, возможно, связанный с упрощением конструкций, как ранее сообщалось в контексте электропикапов, но без добавления новых фактов. Владельцам теперь придётся учитывать ограниченный выбор топлива при использовании этой модели.
