Военные действия на Ближнем Востоке могут вызвать дефицит гелия из Катара, критически важного для производства микрочипов, угрожая автопрому повторением кризиса поставок и ростом цен на автомобили.
Автопроизводители могут столкнуться с новым кризисом поставок полупроводников, если военные действия на Ближнем Востоке продлятся дольше двух месяцев. Эксперты указывают, что угроза касается не только роста нефтяных цен, но и поставок гелия из Катара, где уже наблюдаются сбои из-за повреждения экспортной инфраструктуры, а этот ресурс критически важен для изготовления микрочипов. Это может привести к повторению сценария пандемии, когда дефицит электроники вынудил сокращать выпуск автомобилей, вызвав рост цен и длительные задержки поставок. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Аналитики отмечают, что у производителей чипов пока есть краткосрочные запасы, но при затяжном конфликте цепочки поставок окажутся под серьёзным давлением. Особенно уязвимой остаётся Азия, являющаяся ключевым центром производства полупроводников и аккумуляторов. Под угрозой находятся не только традиционные автомобили, но и электрокары, где зависимость от электроники и батарей ещё выше, а ситуацию усложняет растущий спрос на чипы со стороны IT-сектора и индустрии искусственного интеллекта.
Специалисты подчёркивают, что несмотря на уроки пандемии, глобальные цепочки поставок остаются хрупкими, поскольку компании продолжают фокусироваться на оптимизации расходов, а не на устойчивости. Если кризис повторится, автопром снова окажется в конце очереди за чипами, что может резко изменить рынок, влияя на цены и доступность автомобилей.
