АВТОВАЗ проводит масштабную модернизацию производства, внедряя новые литьевые машины и роботы для выпуска алюминиевых деталей, таких как картеры и головки блока цилиндров. Узнайте, как это повышает качество и снижает зависимость от поставщиков.
Российский автопроизводитель АВТОВАЗ проводит масштабную модернизацию своего металлургического производства, сосредоточившись на выпуске алюминиевых деталей и важнейших компонентов для силовых агрегатов. Основная цель этих изменений — повышение производительности и обеспечение стабильного качества серийных изделий. В рамках программы приобретено десять новых литьевых машин, некоторые из которых уже запущены в работу. Например, одна из них применяется для изготовления картера рулевого механизма для автомобилей LADA Iskra и LADA Vesta. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Кроме того, на производстве внедрено оборудование для выпуска масляных картеров 16-клапанных двигателей, картеров коробок передач, а также запущена новая линия кокильного литья для головок блока цилиндров. Особое внимание уделяется автоматизации процессов: в цехах задействовано примерно семьдесят роботов, которые выполняют операции с горячими заготовками, включая их извлечение, охлаждение и передачу на дальнейшие этапы обработки. До конца года планируется обновление части роботизированного парка, при этом на предприятиях компании уже используется свыше шестнадцати сотен промышленных роботов.
Развитие собственного металлургического комплекса позволяет АВТОВАЗу снижать зависимость от внешних поставщиков и контролировать изготовление критически важных компонентов — от элементов двигателя до узлов шасси. Таким образом, компания укрепляет свою технологическую базу, что становится ключевым фактором в условиях роста требований к локализации и устойчивости производства.
