Mazda рассматривает возможность выхода в сегмент электрических пикапов с использованием китайской платформы Deepal E07. Узнайте о мощностях до 600 л.с., разгоне до 100 км/ч за 3,9 секунды и запасе хода 550 км.
Японский автопроизводитель Mazda изучает возможность выхода в сегмент мощных электрических пикапов, но не через собственную разработку, а с использованием готовой китайской платформы. Этот проект связан с углублением партнёрства с компанией Changan, которое уже привело к созданию совместных моделей, таких как седан Mazda 6e и будущий кроссовер CX-6e. Теперь внимание сосредоточено на модели Deepal E07 — трансформере, способном работать как внедорожник и пикап благодаря изменяемому кузову, что делает его универсальным решением. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Электрическая силовая установка Deepal E07 развивает мощность до 600 лошадиных сил, обеспечивая разгон до 100 км/ч примерно за 3,9 секунды, а запас хода достигает около 550 километров, что сочетает высокую производительность с практичностью. Для Mazda такой подход представляет собой серьёзный отход от традиционной философии, так как бренд известен скорее эффективными и сбалансированными автомобилями, а не экстремальными пикапами. Интерес к подобным моделям растёт, особенно на рынках вроде Австралии, где востребованы мощные и универсальные транспортные средства.
Успех в этом сегменте уже продемонстрировали такие компании, как BYD и Ford, активно развивающие гибридные и электрические пикапы, что подчёркивает потенциал направления. В настоящее время проект Mazda остаётся на стадии обсуждения, и окончательное решение ещё не принято, но сам факт его рассмотрения указывает на изменение стратегии и готовность выходить за рамки привычных решений. Это может открыть новые возможности для бренда в быстро развивающемся сегменте электрических пикапов.
