Продажи новых автомобилей в Европе выросли на 1,7% в феврале, достигнув 979 тысяч единиц. Электрифицированные модели заняли 67% рынка, гибриды набирают популярность, а Tesla и BYD усиливают конкуренцию.
Автомобильный рынок Европы в феврале продемонстрировал позитивную динамику, компенсировав январский спад: продажи новых транспортных средств в странах ЕС, Великобритании и EFTA поднялись на 1,7%, достигнув 979 тысяч единиц. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Основным фактором роста стали электрифицированные модели, занявшие около двух третей всех реализованных автомобилей. Их доля в Европейском союзе увеличилась до 67% по сравнению с 58,5% год назад, причём электрокары прибавили 20,6%, подключаемые гибриды — 32,1%, а обычные гибриды — 10,1%. Это указывает на смещение потребительских предпочтений в сторону более доступных и практичных вариантов.
Среди производителей Tesla восстановила положительную динамику с ростом регистраций на 11,8%, впервые с конца 2024 года. Однако китайский бренд BYD демонстрирует ещё более стремительный подъём: его продажи более чем удвоились, и теперь доля рынка обоих брендов сравнялась на уровне 1,8%. Такая ситуация подчёркивает усиление конкуренции в европейском сегменте электромобилей.
Европейские автопроизводители испытывают давление: Volkswagen и Stellantis показали рост на 2,2% и 9,5% соответственно, в то время как Renault потерял 14,3%. В ответ на вызовы со стороны китайских компаний и низкую рентабельность электрокаров власти ЕС начинают смягчать требования по выбросам углекислого газа, что может повлиять на темпы электрификации. В итоге рынок продолжает расширяться, но с быстрыми изменениями в структуре спроса, где гибриды становятся компромиссным решением, а соперничество между Tesla и китайскими марками набирает обороты.
