Kia объявила отзыв 568 гибридных кроссоверов Telluride Hybrid 2027 года из-за потенциального риска защемления пассажиров электросиденьями. Узнайте детали кампании и рекомендации для владельцев.
Производитель автомобилей Kia объявил о превентивном отзыве 568 гибридных кроссоверов Telluride Hybrid 2027 модельного года из-за потенциального риска защемления пассажиров электросиденьями второго ряда. Кампания, зарегистрированная в Национальной администрации безопасности дорожного движения США под номером 26V173, затрагивает версии SX Prestige и X-Line SX Prestige с пакетом Executive Package, выпущенные с 2 февраля по 13 марта 2026 года. Система автоматического складывания и функции «one-touch tilt-and-slide» в этих автомобилях могут не распознавать препятствия и продолжать движение, что особенно опасно для детей, находящихся на пути механизма. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Расследование началось в марте 2026 года после аналогичного решения Hyundai, выявившего схожую конструкцию и алгоритмы работы системы электросидений. Несмотря на отсутствие зарегистрированных инцидентов, Kia приняла меры 16 марта 2026 года, подчеркнув унификацию платформ внутри альянса Hyundai Motor Group. Все затронутые автомобили оснащены блоками управления электроприводом второго ряда сидений производства Nidec Mobility Korea, что указывает на общий источник компонентов.
На данный момент окончательное техническое решение по устранению дефекта ещё находится в разработке. До его реализации владельцам рекомендуется соблюдать осторожность при использовании функций электросидений и не допускать присутствия детей в зоне их движения. Уведомления дилерам начались 20 марта 2026 года, а письма с информацией о ремонте будут отправлены владельцам с 19 мая 2026 года.
VIN-номера отозванных автомобилей доступны для проверки с 25 марта 2026 года, что позволяет владельцам оперативно уточнить статус своих транспортных средств. Этот шаг отражает подход производителя к минимизации рисков на раннем этапе жизненного цикла модели, демонстрируя приоритет безопасности даже при отсутствии прямых инцидентов.
