Lexus представил технологию Interactive Manual Drive в электрическом кроссовере RZ F Sport, создающую виртуальную механическую коробку передач с подрулевыми лепестками и звуком двигателя для усиления ощущений.
Lexus внедрил в электрический кроссовер RZ F Sport технологию Interactive Manual Drive, которая создаёт виртуальную механическую коробку передач для более эмоционального вождения. Система использует подрулевые лепестки для переключения восьми виртуальных ступеней, адаптируясь к скорости и нажатию педали газа, а также генерирует звук, напоминающий двигатель внутреннего сгорания, чтобы усилить ощущения. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Активация режима осуществляется через переключатель M на центральной консоли, при этом на цифровой приборной панели отображаются подсказки, включая тахометр и рекомендации по оптимальному переключению передач. Электронный блок управления динамически регулирует мощность и крутящий момент, основываясь на действиях водителя, что позволяет имитировать отклик традиционной трансмиссии.
Кроме того, модель оснащена системой steer-by-wire, которая устраняет механическую связь в рулевом управлении, используя руль в форме yoke, подобный авиационному. Этот подход демонстрирует стремление Lexus к повышению вовлечённости в управление электромобилями, добавляя знакомые элементы из мира классических автомобилей.
Разработка подчёркивает попытки производителя обогатить опыт вождения электрических транспортных средств, делая его более интерактивным и привлекательным для поклонников механических коробок передач. Технология направлена на сохранение драйва и контроля, которые часто ассоциируются с автомобилями на ископаемом топливе, в рамках перехода к экологически чистым решениям.
