В Китае разгорается скандал вокруг системы автономного вождения BYD God's Eye из-за жалоб на резкие ускорения и непредсказуемые манёвры, включая случай с превышением скорости. Узнайте подробности.
В Китае разгорается скандал вокруг системы автономного вождения God’s Eye от автопроизводителя BYD, вызванный многочисленными жалобами владельцев на её нестабильную работу. Покупатели сообщают о резких ускорениях и непредсказуемых манёврах, включая случай, когда внедорожник Yangwang U8 разогнался до 93 км/ч в зоне с ограничением скорости 60 км/ч. Проблемы затрагивают также рулевое управление, навигацию и общую функциональность, причём жалобы поступают как от владельцев дорогих, так и массовых моделей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Система God’s Eye представлена в различных версиях, от базовых с камерами и радарами до продвинутых с лидаром, но даже топовые конфигурации, судя по отзывам, не обеспечивают надёжной работы. Эта ситуация напоминает проблемы Tesla с системой Full Self Driving, которая также сталкивается с критикой и расследованиями, а аналогичные вопросы ранее возникали к другим производителям, включая Ford.
BYD активно позиционирует технологии автономного вождения как ключевое конкурентное преимущество, особенно на фоне роста конкуренции в сегменте электромобилей. Однако текущий скандал может подорвать доверие покупателей к бренду. Пока неясно, будет ли система God’s Eye внедрена на других рынках, например в Австралии, а компания не предоставила официальных комментариев по ситуации.
