Производитель LADA Iskra устранил дефект сиденья, связанный с люфтом спинки, и улучшил регулировки для повышения комфорта. Подробности изменений и гарантийные замены.
Конструкция водительского сиденья LADA Iskra претерпела изменения после обращений владельцев, которые отмечали люфт спинки и ненадёжную фиксацию регулировок. Производитель совместно с поставщиком компонентов выявил и устранил эту проблему, что демонстрирует внимание к обратной связи от клиентов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Основной дефект был связан с пластиковой втулкой в механизме спинки, не обеспечивавшей необходимой жёсткости, что приводило к заметному люфту и ухудшало восприятие качества. После анализа узел был переработан, а в некоторых случаях сиденья заменялись по гарантии, что подтверждает оперативность реакции на замечания.
Кроме того, для улучшения удобства использования изменили конструкцию регулировки сиденья, применив центральную скобу продольной регулировки, аналогичную решению на LADA Vesta, вместо боковой. Это дополнение направлено на повышение комфорта при эксплуатации автомобиля.
Несмотря на выявленные недочёты, сиденье LADA Iskra изначально обладало удачным профилем с выраженной боковой поддержкой, а в старших комплектациях предусмотрена регулировка по высоте, общее число настроек достигает шести направлений. Эти характеристики подчёркивают внимание к эргономике в базовой конструкции.
