Nissan запускает продажи Rogue e-Power в США с 2027 года. Технология EREV обеспечивает расход 5,88 л/100км и запас хода свыше 640 км, сочетая преимущества электромобиля без проблем с зарядкой.
Американский рынок готовится к появлению принципиально новой силовой установки в популярном сегменте кроссоверов. Компания Nissan официально объявила о старте продаж модели Rogue e-Power, известной в других регионах как X-Trail, на территории США с 2027 года. Это будет первое применение данной технологии в стране, что является ответом на растущий потребительский интерес к экономичным транспортным средствам в условиях высоких цен на топливо. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ключевая особенность новинки заключается в её уникальной архитектуре, которую нельзя назвать классическим гибридом. Бензиновый трёхцилиндровый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра выполняет исключительно функцию генератора, не имея механической связи с ведущими колёсами. Он работает в наиболее эффективном режиме, подзаряжая компактную батарею, что позволяет существенно снизить общий расход топлива.
Непосредственно за движение автомобиля отвечает электромотор, что обеспечивает водителю ощущения, характерные для управления электромобилем. Предварительные расчёты показывают, что даже в сложных городских условиях расход может составить около 5,88 литра на 100 километров. Ожидаемый запас хода на одной заправке превысит 640 километров, а относительно небольшая масса батареи дополнительно повышает общую энергоэффективность машины.
Данная схема относится к категории электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), которая уже активно развивается китайскими производителями и постепенно завоёвывает популярность в Северной Америке. Nissan не остаётся в одиночестве на этом пути — аналогичные разработки ведутся такими автогигантами, как Volkswagen и Ford. Основной причиной интереса к технологии EREV является возможность получить ключевые преимущества электрокара, избегая при этом типичных проблем, связанных с поиском зарядной инфраструктуры.
