Mercedes-Benz сообщает о значительном снижении углеродного следа нового электрического GLC на протяжении всего жизненного цикла. Узнайте, как оптимизация производства и использование переработанных материалов сделали модель экологичнее.
В рамках экологической оценки нового электрического GLC компания Mercedes-Benz представила данные, демонстрирующие значительное сокращение выбросов CO2 на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. По сравнению с традиционными моделями с двигателем внутреннего сгорания, углеродный след уменьшился примерно на две трети, что является результатом комплексного подхода, охватывающего добычу сырья, производство и утилизацию. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Производственные процессы были оптимизированы, что позволило снизить выбросы на 23% на этом этапе, благодаря сотрудничеству с поставщиками и модернизации ключевых компонентов, таких как батареи, алюминий и сталь. Высоковольтная батарея отличается углеродным следом на 40% меньше на одну ячейку, что достигнуто за счёт использования возобновляемой энергии и более экологичных материалов.
В конструкции автомобиля активно применяются переработанные материалы: около 35% термопластиков получены из вторсырья, а отдельные элементы созданы из переработанных автомобильных бамперов. Кроме того, примерно две трети алюминия поступает из переработанных источников или производится с использованием «зелёной» энергии.
Интерьер электрического GLC сертифицирован The Vegan Society, так как в нём используются материалы без компонентов животного происхождения, что подчёркивает стремление к устойчивости. Эти меры в совокупности способствуют достижению заявленных экологических показателей, делая модель более привлекательной для экологически сознательных потребителей.
