Американский стартап Slate тестирует электропикап в Мичигане при –24°C, готовя его к выпуску. Модель с ценой 25–30 тыс. долларов и запасом хода до 380 км позиционируется как доступный рабочий инструмент.
Электропикап от американского стартапа Slate приближается к серийному производству, которое стартует в ближайшие месяцы, а сейчас автомобиль проходит заключительные тесты в экстремальных условиях, включая зимние испытания в Мичигане при температурах около –24 градусов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
На специализированном полигоне прототипы подвергают суровым нагрузкам, покрывая снежной кашей и замораживая, чтобы проверить работу всех систем. Даже после таких испытаний пикапы сохраняют работоспособность и способны двигаться самостоятельно, что позволяет выявить слабые места до начала массового выпуска. Этот подход демонстрирует стремление к надёжности в сложных условиях.
Модель отличается минимализмом и низкой ценой, так как базовая версия лишена опций вроде электростеклоподъёмников, а кузов выполнен без окраски для снижения стоимости. Она оснащается задним электромотором мощностью 201 л.с. и батареей на 52,7 кВт/ч с запасом хода около 240 км, а более ёмкий аккумулятор на 84,3 кВт/ч увеличит дальность до 380 км.
Slate позиционирует этот пикап как доступный рабочий инструмент для повседневных задач, с ожидаемой ценой около 25–30 тысяч долларов, что сделает его одним из самых дешёвых электропикапов на рынке. Успех проекта может серьёзно повлиять на сегмент утилитарных электромобилей, особенно в условиях роста цен на авто, где такой подход может оказаться востребованным.
