Немецкое ателье Manhart модернизировало BMW M5 G91 Touring, повысив мощность до 910 л.с. и крутящий момент до 1200 Нм. Узнайте о деталях тюнинга, включая подвеску и салон.
Немецкое ателье Manhart представило модифицированный универсал BMW M5 G91, получивший название MH5 900E Touring, который сочетает практичность с высокой производительностью. Под капотом установлен 4,4-литровый двигатель V8, мощность которого повысили до 910 л.с., а крутящий момент достиг 1200 Нм благодаря модернизации системы наддува и установке блока управления Mhtronik. Также автомобиль оснастили спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали с активными клапанами, что улучшает звук и эффективность. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Для повышения управляемости предлагаются два варианта подвески: пружины H&R для повседневного использования и регулируемые койловеры KW Variant 4 для более агрессивной езды. Установлены колеса Concave One размером 21 и 22 дюйма с широкими задними шинами до 315 мм, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Салон отделан алькантарой и дополнен индивидуальными элементами, сохраняя при этом комфорт и функциональность. Этот проект демонстрирует, как можно объединить вместительность универсала с динамикой спортивного автомобиля.
